Список самых скоростных серийно выпускаемых автомобилей опубликовало британское издание Sky News. Оказалось, что самый дорогой – не значит самый быстрый: Bugatti Veyron за миллион евро уступил в скорости менее дорогому американскому суперкару SSC Ultimate Aero TT.

Ultimate Aero за $ 654 тыс. – одна из немногих мелкосерийных моделей американской компании Shelby SuperCars – способна разогнаться до 411 км/ч.



Самое удивительное, что под капотом стоит не такой уж и монстр – восьмицилиндровая «восьмерка» объемом в 6,3 литра в современном мире не редкость. Воображение поражает лишь то, сколько сил с помощью двойного турбонаддува смогли выжать разработчики из таких относительно «скромных» параметров – мощность агрегата составляет 1180 л. с.



Второе место британского рейтинга осталось за одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире. Хотя Bugatti Veyron оценивают в миллион евро, производят все же конвейерным способом в Германии. Развивает машина «тысячу и одну силу», а разогнаться способна до 407 км/ч.



Замыкает тройку лидеров Koenigsegg CCX мощностью в 1018 л. с. Максимальная скорость, которую показал этот ориентированный на американского покупателя «швед» стоимостью в $ 545 тыс., – 389 км/ч.



На четвертом месте – чистокровный британец McLaren F1, снятый с производства уже много лет назад.
Пятое место получила малоизвестная британская марка B-Engineering с моделью Edonis. Мелкосерийная продукция для богатых – побочный бизнес для фирмы, производящей высокотехнологичные гоночные комплектующие. Шестым идет первый в рейтинге немец – Gumpert Apollo, машина с «восьмеркой» от «Ауди» и относительно небольшой для суперкара ценой – все удовольствия за $ 200 тыс.

Показательно, что самые известные мировые производители спортивных машин – Ferrari, Lamborghini, Porsche – слишком ушли в гламур и «пафос», теперь их имена не являются синонимом слова «скорость».

Самый «мускулистый» жеребец из конюшни Ferrari – модель Enzo – оказался лишь на седьмом месте рейтинга с показателем максимальной скорости в 349 км/ч.
За ним тоже итальянец, правда, с аргентинскими корнями – Pagani Zonda со скоростью 340 км/ч. У него, пожалуй, самая необычная внешность из представленных в рейтинге машин – однако совсем чуть-чуть обогнал он очередного британского «старичка», снятого с производства еще в середине девяностых. Jaguar XJ 220, который, по слухам, разгоняется не до 335 км/ч, как указали составители рейтинга, а до всех 350-ти, занял девятое место.

Десятку замыкают очередные итальянцы – деление спидометра в 333 км/ч делят между собой далеко не самые последние разработки: Bugatti EB110 и Lamborghini Diablo. Интересно то, что более новые модели «Ламбо» так и не превзошли «Дьявола» – Murcielago оказалась на 12 месте, а Gallardo в список вообще не вошла.