Четыре икса
3 декабря 2007. Разместил: vagency
Разработка нового поколения кроссовера BMW Х3, обещанного компанией к 2010 году, подошла к концу. Немецкие автошпионы выследили на улицах Мюнхена проходящий обкатку предсерийный прототип машины.
Даже через плотный камуфляж видно, что в новом автомобиле четко прослеживаются две тенденции – машина одновременно похожа на универсал третьей серии и на «внедорожное купе» Х6, пока еще не запущенное в серию.
Фотограф-шпион, сделавший снимки, говорит, что вблизи новый автомобиль похож скорее на спортивный универсал – и напоминает нечто вроде проектов Audi Allroad или Volvo Cross-Country. Внедорожник поставлен на удлиненную и расширенную платформу 3-ей серии, черты «трешки» угадываются в общих пропорциях кузова, дизайне передних крыльев и боковин кузова.
Вместе с тем, многие детали кузова Х3 выполнены в духе «внедорожной» концепции, в рамках которой баварский концерн планирует разрабатывать модели, выпуск которых намечен на 2010-2015 годы.
Черты предсерийных прототипов Х6 и концепта самого маленького из баварских SUV – Х1 –прослеживаются прежде всего в корме нового «икс-третьего». Это крутой задний уклон крыши, достаточно резкий для внедорожника – под стать спортивному купе. Визуально задняя часть машины все же тяжеловата – этот неожиданно «легкомысленный» уклон уравновешивают длинный задний свес, «дутые» арки задних колес и малая площадь остекления задних боковин.
Обновленный в таком ключе «икс-третий» свидетельствует о том, что BMW не только расширяет, но и переориентирует свой «Х-сегмент» на разные целевые аудитории. Теперь у BMW в линейке будет целых четыре внедорожных модели – Х1, Х3, Х5 и Х6. Первые два, паркетники в чистом виде, станут чуть повыше, чуть побольше машин 1-ой и 3-ей серий, на основе которых они и создаются. Собственно, полноценным джипом останется только «икс-пятый», который, по заявлениям экспертов, не претерпит существенных изменений и в следующем поколении.
Даже через плотный камуфляж видно, что в новом автомобиле четко прослеживаются две тенденции – машина одновременно похожа на универсал третьей серии и на «внедорожное купе» Х6, пока еще не запущенное в серию.
Фотограф-шпион, сделавший снимки, говорит, что вблизи новый автомобиль похож скорее на спортивный универсал – и напоминает нечто вроде проектов Audi Allroad или Volvo Cross-Country. Внедорожник поставлен на удлиненную и расширенную платформу 3-ей серии, черты «трешки» угадываются в общих пропорциях кузова, дизайне передних крыльев и боковин кузова.
Вместе с тем, многие детали кузова Х3 выполнены в духе «внедорожной» концепции, в рамках которой баварский концерн планирует разрабатывать модели, выпуск которых намечен на 2010-2015 годы.
Черты предсерийных прототипов Х6 и концепта самого маленького из баварских SUV – Х1 –прослеживаются прежде всего в корме нового «икс-третьего». Это крутой задний уклон крыши, достаточно резкий для внедорожника – под стать спортивному купе. Визуально задняя часть машины все же тяжеловата – этот неожиданно «легкомысленный» уклон уравновешивают длинный задний свес, «дутые» арки задних колес и малая площадь остекления задних боковин.
Обновленный в таком ключе «икс-третий» свидетельствует о том, что BMW не только расширяет, но и переориентирует свой «Х-сегмент» на разные целевые аудитории. Теперь у BMW в линейке будет целых четыре внедорожных модели – Х1, Х3, Х5 и Х6. Первые два, паркетники в чистом виде, станут чуть повыше, чуть побольше машин 1-ой и 3-ей серий, на основе которых они и создаются. Собственно, полноценным джипом останется только «икс-пятый», который, по заявлениям экспертов, не претерпит существенных изменений и в следующем поколении.