Первыми странами-испытателями станут Израиль и Дания, где каждая шестая АТС будет оснащена специальными розетками для подзарядки батарей электромобилей. Таким образом, автомобилисты смогут подзаряжать свое транспортное средство в течение дня. Кроме того, компания Renault, которая участвует в проекте, разработает электромобили (на подобии концепткара Renault Z17 City Car, на фото) с такими батареями, которые можно будет просто заменить на новые после того, как они разрядились.

Сделать это можно будет на станциях техобслуживания, которые будут специально построены; смену батарей будут осуществлять роботы и это займет всего несколько минут.
Но самое интересное еще только начинается. В рамках проекта также разработана интересная бизнес-модель по продаже электрических автомобилей, которая напоминает систему продажи мобильных телефонов операторами. Компания планирует продавать автомобили дешевле при условии подписания контракта на обслуживание, в котором будет оговариваться километраж, аренда батарей и объем использованного электричества.

И, как и в случае с телефонами, предусмотрено даже бесплатное получение автомобиля при заключении 6-летнего контракта. Неплохо, да? Подписал контракт – получил бесплатно машину :) Звучит, согласитесь, весьма заманчиво, но... пока довольно далеко от российской реальности, да и свои подводные камни в этом тоже непременно будут.